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9月销量公布 柯迪亚克稳健精进

来源: 发布时间 2018-10-31 16:21:01

今年以来,中国SUV车市的竞争更为激烈,在整体萎靡的情况下,依然有销量稳步走好的车型,比如说去年4月上海车展上市的斯柯达柯迪亚克,截止2018年9月,累计销量已超过7.96万辆,销量走势稳健,态势良好。在柯迪亚克的销量稳步上升的同时,斯柯达还精进不休地推出时尚轿跑SUV柯迪亚克GT,预售已正式开启,进一步展现出柯迪亚克在中国市场广受欢迎的良好市场前景。

值得一提的是,柯迪亚克还不断根据用户需求持续优化其功能配置。去年底,柯迪亚克增配了副驾驶座椅电动调节、9吋多功能导航娱乐系统等功能,并推出一款5座豪华优享版新车型。今年初,柯迪亚克全系升级为2.0T发动机,其中TSI330最大功率为137kW,最大扭矩320Nm,动力更加强劲,油耗也得以降低。以7座豪华科技版为例,其百公里综合油耗从7.4L降至6.9L。2018款柯迪亚克配置升级、售价保持不变,性价比进一步提高,更受消费者欢迎。

柯迪亚克出色的产品力

首先是柯迪亚克符合主流大众审美的高颜值。对比起以往的斯柯达车型,或者是市场上大部分的对手,柯迪亚克都算得上是高颜值的车型。全车应用了大量的棱角元素,设计大气而又充满力量感。直瀑式中网与大灯的贯穿设计,营造出宽阔的视觉效果,层次感非常强。而新增的豪华优享版车型,增加了LED大灯、自动大灯、大灯延时关闭、电动调节外后视镜等多项配置。车侧线条较为平直硬朗,同时离地间隙达到了194mm,拥有不错的通过性与越野能力。车尾层次非常鲜明,造型凌厉的家族式尾灯,透露这扎实硬朗的感觉。

第二点,柯迪亚克的入门配置就很高。内饰设计采用斯柯达全新设计语言,整体偏家居实用的风格。拿全景天景来说,除柯迪亚克之外,合资中级SUV市场没有一款车型是全系标配全景天窗的。一些细节上体现柯迪亚克在配置上诚意。2018款柯迪亚克全系增配HHC坡道辅助系统,并在新增的豪华优享版车型上提供了棕灰镶拼内饰以及电动尾门的选装。而TSI330 5座豪华优享版及以上级别车型除了其副驾驶座椅均配备8向电动调节及4向电动腰托之外,还有9吋多功能导航娱乐系统,手机互联、驾驶模式调节通过该系统都能得到实现。消费者在选购中,在认真对比配置时可发现更多柯迪亚克的产品优势。

第三点,7座大空间满足大家庭的刚性需求。开放二胎政策后,许多家庭对车子的空间提出了新的刚需,传统的5座轿车无法满足2成人加2宝甚至带上父母的出行需求,而MPV车型的泛用性表现不够突出。7座SUV就成了刚性需求,柯迪亚克的空间在20万区间的SUV车型里无出其右,这就是它最大的优势。柯迪亚克定位中级SUV,长宽高尺寸分别为4698/1883/1676mm,轴距为2791mm。得益于车身尺寸的优势,乘坐空间足够宽裕,驾驶员和乘客都能拥有较为舒展的坐姿。

第三排的座椅也并非摆设,日常情况下,可以放倒第三排座椅来获得更加宽敞的行李厢空间。而在有需要时,第三排座椅完全可以满足短途的乘坐需要。柯迪亚克内部最大的亮点就是丰富的储物空间,门板上的雨伞槽、和杯架连在一起的超大扶手箱、上下两层的手套箱都是同级其他对手所没有的。一向不是太擅长储物空间的欧系车一下子好像变得既贴心又聪明了。当将第三排座椅完全放平后,后备箱容积可达到2065L,装载能力十分强悍。

第四点,柯迪亚克的动力高效经济。2018款柯迪亚克搭载了2.0T涡轮增压发动机,全系匹配7速双离合变速箱。入门版就搭载了2.0T发动机,相比昂科威和探界者的1.5T入门动力更加强劲。低功率版本2.0T涡轮增压发动机最大功率为137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩为350Nm/15000-4400rpm,百公里综合油耗低至6.8L;高功率版本2.0T涡轮增压发动机最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。再加上搭载的全时四驱系统,即便是玩越野也足以应对。

综合而言,在配置升级、售价不变的前提下,2018款柯迪亚克在中型SUV市场具备配置优势、颜值优势、价格优势、空间优势,比大部分对手更亲民的价格、丰富的配置加上整体比较出色的空间,实力显得比较均衡。与昂科威等竞品车型相比,柯迪亚克拥有压倒性的优势,即使与价格更高的汉兰达、锐界相比,不仅各项指标都没有被落下,还拥有十分明显的性价比优势,依然保持了竞争力。因此销量持续攀升的市场表现,完全在情理之中。

近几年斯柯达所推出的新车,都在往年轻化的趋势推进,柯迪亚克除了刚毅霸气的高颜值,更多的优势在于它的空间以及价格,并且还拥有七座的布局。而日前已正式开启预售的柯迪亚克GT,拥有更高的颜值,更高的科技装备,如果能够有个合理的定价,相信对空间要求不算太高的年轻消费者来说,多增加一些预算,也是愿意入手这样一款追求极致运动美学的德系时尚轿跑SUV的。届时斯柯达在国内SUV产品阵容将更加强大,不仅预示着斯柯达在SUV领域的新突破,更有望在终端市场上获得卓越的销量成绩。


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