今天是：
有过一些购车经验的消费者可能会有这种体会，在购买阶段被车企列为重点宣传噱头的技术亮点，反而成为了日后用车过程中的痛。例如低速顿挫，不太耐造的双离合变速箱，容易积碳保养成本高昂的直喷涡轮增压发动机。不是说新技术不好，但对于大多数消费者来说，更需要考虑的是值不值得买，用不用得到。
这次给大家推荐的三款紧凑级SUV，采用的都是自然吸气发动机加CVT无级变速箱的组合，平顺省油、耐用好用是它们共同的特点，如果你不是一个极端的消费者，特别在乎那零点几秒的换挡速度，这三款20万元的紧凑级SUV绝对都是值得考虑的选择。
广汽三菱 欧蓝德
售价：15.98万元-22.38万元
广汽三菱欧蓝德虽然采用的是看似温和的自然吸气发动机加CVT无级变速箱的动力组合，但他的脾气性格，却真和后面提到的两个选手完全不一样，属于活力爆棚的选手。广汽三菱欧蓝德的2.4L自然吸气发动机最大功率192马力，已经达到了2.0T涡轮增压发动机的动力输出水平，CVT变速箱也被调教的十分灵敏，手动模式下甚至能找到几分双离合变速箱干脆利落的换挡感觉。
除了强劲的动力系统，广汽三菱欧蓝德的底盘调教也很出色，平衡性很高。广汽三菱欧蓝德采用的是前麦弗逊后四连杆独立悬架，具有同级别最稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数。虽然是一款SUV车型，但广汽三菱欧蓝德的底盘并不是一味的向舒适性妥协，高速过弯变线，车辆非常容易操控，稳定性出色。但要讲到舒适性，广汽三菱欧蓝德同样不落下风，悬挂的韧性十足，配合很低的行驶噪音和宽大舒适的座椅，非常适合长时间的穿越旅行。
广汽三菱欧蓝德的另一大优势是出色的乘坐储物空间，广汽三菱欧蓝德的长宽高为4705mm*1810mm*1710mm，轴距为2670mm，和同级竞品相比普遍拥有超过100mm以上的长度优势。这使得广汽三菱欧蓝德可以提供一个非常合格的第三排座椅，将二、三排座椅放倒后，可以得到一个913L的超大尺寸后备箱同样是同级领先的水平。广汽三菱欧蓝德的车内储物空间同样丰富好用，在中控台、车门上都设有非常宽大的储物空间，甚至第三排乘客也能得到两个杯架以及放置随身物品的储物格。
当然，既然给大家推荐的省心省钱车型，性价比也是必须要讲的问题。广汽三菱欧蓝德在同等配置的条件下，和同级竞品相比普遍拥有3万元左右的价格优势。其次广汽三菱欧蓝德的车型设置也诚意满满，并没有将一些实用配置强加到高配车型上，而是做到了每款车型的性价比都非常出色。其中自动空调、隔热玻璃、空气净化、倒车影像功能都是全系标配。只需增加一万元就可以得到前排侧气囊，前后排气帘、膝部气囊、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮座椅、前排电动座椅、前排座椅加热、防炫目后视镜、双温区自动空调等功能。别忘了拥有这些配置的是一辆售价仅为16.98万元的次低配车型。这个价格距离我们下面的讲到的日产奇骏和丰田RAV4荣放的最低配车型还分别便宜的两万元和一万元。
广汽三菱欧蓝德是一个难以挑出问题的全能车型，是同价位必须要考虑的一个选择。
东风日产 奇骏
售价：18.88万元-27.13万元
日产奇骏是紧凑级SUV市场绝对的老兵了，稳定的性能表示是它留个消费者最深的印象。小改款后不久的日产奇骏外观变得更加运动年轻，内饰虽然变化不大，但诸如三幅运动式方向盘等细节的加入，还是让日产奇骏增加了几分活力。
在年轻化的外表之下，依然保留了绝对日常风格的核心。日产奇骏的动力系统已经无需过多介绍，在日产旗下的众多车型上都有装备。2.0L自吸发动机最大功率154马力，2.5L自吸发动机最大功率186马力，均匹配CVT变速箱，是一套无功也无过的动力组合。
不过和广汽三菱欧蓝德的不同的是，如果以省心省钱的标准来衡量，日产奇骏值得购买的只是搭载2.0L发动机的中低配两驱车型。日产奇骏2.5L车型的起步价高达23.13万元，顶配车型的售价更是达到了27.13万元，性价比不高。在2.0L车型中，最低配的车型配置过于简单，值得购买了只有一款2.0L的中配车型。
所以如果你是日产的忠实粉丝，又对动力、配置、四驱系统都没有过多要求，日产奇骏是个值得考虑的选择。
一汽丰田 RAV4荣放
售价：17.98万元-23.98万元
让人有些意外的是，一向沉稳老练的丰田，也走起了靠外观闯天下的路线，小改款之后RAV4荣放甚至成了同级别中年轻化车型的代表。大尺寸的轮毂，众多的撞色拼色设计让RAV4荣放一下年轻了起来。
不过和日产奇骏一样，在表面功夫之下，RAV4荣放依然是一台朴实无华的车。无论2.0L发动机的151马力还是2.5L发动机的180马力在今天推荐的三款车型中都是最低的，丰田RAV4荣放只希望你冷静平稳的驾驶它，相对应的底盘也被调教成了不紧不慢的风格。论空间，RAV4荣放也是三款车型中最小的，长宽高分别为4600mm*1845mm*1690mm，这些使得RAV4荣放仅能提供五座车型。
在性价比方面，丰田RAV4荣放处于广汽三菱欧蓝德和日产奇骏之间，可选择的车型比日产奇骏要丰富一些，不过由于2.5L车型的起步价还是达到了24.38万元，值得选择的依然只有2.0L车型。丰田RAV4荣放在2.0L车型上也提供了四驱车型选择，配置方面除了最低配车型实在有些惨不忍睹，其它车型都还说得过去。比较可惜的是像国人非常看重的真皮座椅还有非常实用的座椅加热、电动座椅的功能，要到售价达到21.48万元的2.0L中高配车型上才能提供，而这个售价已经远远超过广汽三菱欧蓝德2.4L次顶配车型的售价。
总结：从绝对硬实力或者性价比的角度来看，广汽三菱欧蓝德可以说是轻松碾压其它两款车型。不过买车从来不是一个只拼数据的选择，丰田日产在品牌和渠道建设上还是拥有一定优势的。需要说明的一点是推荐的三款车型都是同级市场中销量的领跑车，月销均在万台左右，从这个层面来看，买车都是不会错的选择。
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