今天是：
今日，拜腾创始人毕福康参加达沃斯论坛的一席话火了。他说：“人类必须解决两个问题，一个是污染，一个是交通，这些领域的变化只会在强有力的政治支持和优越社会环境下发生，而在中国，你会发现这些变化正在发生”。充分肯定了中国对于创新和新能源汽车行业的鼓励和支持。
而有趣的是，网友找到去年库克在参加某峰会上的发言，在发言中，他提到：“苹果在美国以外的国家是无法获得如此成就的”。两句话放在一起看，颇有趣味。两个老外，判断两个公司钟爱的土壤截然不同。
说到拜腾CEO毕福康，不得不提到他的上一份工作。在创立拜腾前，汽车工程学博士毕业的他，在宝马工作了20多年。他曾是宝马i系列项目的技术负责人，并从头开始用18个月主导了i8产品的设计研发生产制造，被誉为“i8之父”。
就是这样一个大牛，想做点改变世界改变行业的事，而大公司的体系又掣肘了他实现这个愿望，于是他和另一位中文贼溜的德国籍市场营销专家戴雷，一同从零开始，创立了拜腾汽车。
拜腾于2017年9月推出了品牌，而在一年之后，拜腾已经拥有了两款概念车，位于南京总部的工厂也即将封顶投产，预计明年开始量产销售。
这对于传统造车行业，是不可想象的速度。但在拜腾身上却切实发生了，这就回到毕福康在接受采访时提到的“强有力的政治支持和优越社会环境”，正是中国鼓励创新的沃土，让老外离开故土，选择在这里开创新的事业。
拜腾的努力和成绩，也得到了政府和行业的认可，拜腾汽车成为了江苏省的重点项目，获得了包括一汽在内的多家股东投资，拜腾的高管还多次得到了国家领导人接见。在刚刚举办的夏季达沃斯论坛上，还被李克强总理请进了会场，共议世界趋势。老毕这个德国人，也登上了国人最瞩目的节目——《新闻联播》。
对于现今的市场来说，中国是对于新能源造车最友好，也是上下游资源配合最好的国家，造车行业的新奇迹，都是在中国发生的，中国正在吸引着全球的顶级造车大牛来到这里实现自己的梦想。
拜腾们正在通过自己前所未有的实践，让中国成为全球创新的新一极。
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