今天是：
二手车“一车一况”“一况一价”的特性想必很多人都知道，买家都想要买到车况良好保值率高的二手车，卖家都想尽办法让自己的车看上去更加光鲜亮丽，为了卖上更高的价钱。在不少狡猾卖家的隐瞒和巧言令色、精心布置下，很多买家会被车的表面美好所迷惑，一脚踩进事故车的陷阱。而第三方检测的存在就是二手车交易中的一道最有效的防火墙。
为什么我会如此看重和推荐第三方检测呢，口说无凭，让我用检车无忧一次鉴定评估二手车的实例来告诉你！
这场汽车鉴定小课堂的主角是辆检车无忧上门检测的二手帕纳梅拉，车辆检测师按照程序首先刚对全车漆面进行检测，就发现了严重问题，全车几乎95%的区域（除了两侧的底大边没有损伤外其余都有问题，也包括了极低概率剐蹭的车顶）都做过钣金或喷漆，车门卡扣周围的漆面已经开始大面积脱落，通过后期的车辆检测判断应该是撞击挤压所致。
进行到内饰部分，汽车鉴定师刚走进车内就看到了方向盘拆卸痕迹，方向盘螺丝也没有安装（里面空心的）。扒开仪表台侧部饰板，能看到仪表台骨架螺丝有拧动痕迹。仪表台有重新包裹的痕迹（皮面毛边过多、还有原厂皮面痕迹没被盖住）。如果车辆的气囊发生爆炸仪表台肯定会损坏，至此已经99%确定车辆为气囊爆炸过的事故车了。
之后检车无忧汽车检测师还发现车辆的安全带有过更换痕迹、位于B柱的侧气囊螺丝松动缺失、车辆两侧C柱还存在严重的修复痕迹。在卖家抵赖不承认事故车之后，汽车检测师抬升底盘来做最后确认，查看到发动机与变速箱结合处（曲后油封）严重漏油，水箱框架变形且并非原厂。像这种车身结构件和加强件的受损，都可以直接被认定为事故车。
如此糟糕的事故车况，卖家最后还在狡辩说“这车以前借过别人半年，自己不清楚”，然而买家看到检车无忧检测二手汽车的报告已经对车况心知肚明，打消了买下它的念头。就此，检车无忧挽救了一个差点踩进深坑二手车买家。所以说，买二手车一定要擦亮眼，第三方检测也绝对不能少！
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