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元EV500预售中 续航里程再提升

来源: 发布时间 2018-12-21 10:33:18

 


 

2018款比亚迪元EV360以其无可媲美的产品力与性价比在过去一年横扫了全部竞品。据悉比亚迪元EV500即将强势驾临!新车的三电系统再度升级,续航里程一举跃升至60km/h等速535km,综合工况续航410km,中小型纯电动SUV的细分市场或许会再一次重新被定义!

 

 

 

三电升级是重中之重,续航里程突破500公里

与同时期发布的几款e平台产品一样,元EV500搭载了比亚迪最新一代的三电核心技术,能同时实现驾乘体验的优化与续航里程的提升,其60km/h等速法续航里程从现款的360公里提升至535公里,综合工况续航里程从305公里提升至410公里,将大幅降低日常用车的充电频率,提升出行的便利性。

 

作为三电系统的“心脏”,电机一直是比亚迪的核心技术优势——元EV500搭载了比亚迪第三代高功率密度永磁同步电机,15000rpm的最高转速带来了更高的功率密度与功率效能,其最大功率120kW,最大扭矩280N·m,保证了3.9秒实现0-50km/h加速的澎湃体验。同时高度整合了元EV500的驱动单元,将“电机+变速器+控制器”三合一,使得总体积下降30%,重量下降25%,实验数据最高效率可达到91.9%,可助力全新一代元EV500达成更理想的能耗表现,为超长续航打下坚实基础。

 

而当我们讨论续航的时候,同样重要的还有电池。元EV 500装备了能量密度达到160Wh/kg的三元锂电池包,在不“超重”的前提下实现高达53.2kWh的动力电池总容量。同时元EV500搭载了领先的高功率充电技术,快充至80%仅需30分钟,不仅续航长,而且充电还快,一次性解决用户两大痛点。

 

最后,在电控系统方面,元EV500采用的是“DC+PDU+3.3/6.6KW OBC”三合一深度集成,体积更小利于整车布局。而DC+OBC部分功率密度大于2KW/L,领先行业水平。此外,元EV500还延续了元EV360的电池智能温控管理系统,无论是在-30℃的严寒天还是55℃的酷暑天气,都能保证让电池组永远处于最舒适的高能效工作环境,同时延长电池的寿命安全可靠性,突破地域与季节限制,畅行无忧。

 

智能、安全与便利,全然得到贴心照顾

不仅三电系统与续航强势升级,元EV500在智能化方面也进行了大幅的提升。

EV500搭载了比亚迪最新的DiLink智能网联系统,全面覆盖4G网络,从智能解锁、手机寻车、遥控开空调及专业导航等基本功能,一路扩展到百万APP,完美匹配手机与车机生态。独有的智能遥控技术,10米内可低速无人驾驶,解决车位狭窄的尴尬。同时首创双向充放电技术,使得新能源汽车变身大型“移动充电宝”,实现220V电源输出,随时随地都可以“来电”,是自驾旅游的好伴侣。

 

安全方面元EV500拥有ESP+8安全气囊强大组合、搭配360度全景影像智能安全辅助设施,可实现主被动层面全方位防护。

 

回顾过往一片辉煌,展望未来尽是希望

 

根据销量统计,元EV360在中小型SUV市场上拥有绝对的领先地位,仅2018年8-114个月销量就大于亚军和季军车型全年销量的总和。而越级的产品力与超高的性价比是其制胜之关键。

 

 

 

除了续航能力以外,新能源车用户最在意的就是安全性与可靠性,更低的故障率和更高的安全保障是用户对汽车最基本的需求,所以我们就从这几个方面看看元与主要竞品的差异

 

 

 

对比中不难发现,元EV在驱动加速性能及续航里程远远超越行业标准之余,动力电池组还拥有两级恒温稳定系统及一体化智能高压保护,而电池终身质保和整车高于竞品2倍质保时间,更能体现比亚迪对于产品的自信。

10万级刚需买家是市场上最苛刻的消费者,他们的购买决定几乎是全范围理性对比之后才会作出的。元EV360作为EV普及车型,已经得到这一群体中大多数的认可,各方面都有所升级的元EV500,希望可以肩负起EV销冠车型的荣誉,继续“霸榜”。

 

总结:

比亚迪元EV500的提升是全方位的,从三电技术、续航能力、加速性能到安全性都有较大进步,解决了“里程焦虑”的同时也能满足更全面的需求,毫无疑问是刚需族们的首选。比亚迪作为自主品牌新能源汽车引领者,其雄厚的技术积累不仅在旗舰车型唐EV600上得以体现,亦能助力入门级车型实现整体性能的再度突破。

 


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