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4月25日，比亚迪携全新概念车E-SEED、全新一代唐、和全新中级车秦Pro亮相北京车展。其中全新一代唐正式公布预售价，其中双模车型补贴后预售价25-30万元，燃油车型预售价15-18万元，即日起全国范围接受预订。新车将于今年三季度上市。秦Pro和概念车E-SEED是全球首发亮相，预计秦Pro将于2019年上市，而E-SEED则代表了比亚迪家族未来的设计方向。
比亚迪最新概念车E-SEED是车展当天最大的看点之一。E-SEED是Electronic（电动）、Sports（运动）、Experience（体验）、Environmental Device（环保装置）这五个单词的缩写。E-SEED不是传统意义上的乘用车，它既不是MPV，也不是SUV，更不是一台轿车，而是基于电动技术、轻量化技术和情感化设计，前瞻人类未来发展而倾力打造的一台全新类型的跨界纯电动汽车。
E-SEED 综合工况续航大于600Km，搭载电四驱，0-100km/h加速时间3.9秒, 并采用铝合金材料打造整车骨架。这款概念车采用最新DUAL BLADE双刀锋设计语言。这一设计语言的灵感源自自然界的天地、传统文化中的阴阳两极、双龙、现代科技的正负电极，再次刷新比亚迪的家族设计语言，让现代美学和中国元素结合到了新的高度。
全新一代唐定位“豪华科技双旗舰SUV”，作为比亚迪旗下的旗舰车型，全新一代唐的诞生从六个方面重新定义中国车。即汇聚全球智慧，重新定义研发基因；第三代DM技术，重新定义性能高度；Dragon Face设计理念，重新定义美学；大型豪华造车平台，重新定义匠心工艺；DiLink智能网联系统，重新定义智能网联；B-safe安全系统，重新定义安心无忧。
值得一提的是，作为本次车展上的重头戏，全新一代唐搭载的DiLink智能网联系统刷新了行业对智能网联的认知。据了解，全新一代唐配备搭载DiLink系统的可旋转的14.6英寸屏幕。比亚迪DiLink智能网联系统不仅开放车载信息系统，还将开放汽车几乎所有的传感器，总计341个传感器和66项控制权。这是全球范围内，汽车的传感系统、执行系统，首次如此大规模的开放，向全球开发者提供一个多维的平台，迸发出形形色色的创新，对行业的影响将是空前的、深远的。
秦Pro是比亚迪王朝系列的一款全新中级车，是比亚迪造车新时代的全新成果，它的推出，将加速品牌向上和产品布局及推广的力度。秦Pro秉承“Dragon Face”设计理念，以“印象”“科技”“文化”为指引，是比亚迪家族化设计的又一力作，是一款动感典雅·精致豪华的中级轿车，预计2019年上市。
除上述三款重点车型外，宋MAX六座版、宋MAX DM版、元EV 360、秦EV450、e5 450等重磅车型也会亮相北京车展，可谓看点多多，比亚迪展台不容错过。
纵观全球，比亚迪无疑是最为成功的新能源汽车品牌之一。曾经连续三年位居全球新能源乘用车销量第一，连续四年位居中国大陆新能源乘用车销量第一。截至目前，比亚迪新能源汽车累计销量已经突破30万辆，全球领先，在国内更是一骑绝尘。造车新时代战略下品质实力卓越的新款产品，必将助力比亚迪将中国品牌的造车标准拉至新高度，重新定义中国车！
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